این هفته یک سوال بسیار خوب و مرتبط از Severine P. دریافت کردیم که در مورد غلظت pm2.5 در مقابل غلظت pm10 پرسید. چیزی که سورین در نامه خود پرسید این بود:
من نمی دانم چرا غلظت pm2.5 اغلب بیشتر از غلظت pm10 است.
آیا PM کوچکتر از 2.5 میکرو در PM کوچکتر از 10 میکرو گنجانده نشده است؟
از پاسختان ممنونم
سوال Severine کاملاً درست است: PM2.5 طبق تعریف ذرات کوچکتر از 2.5 میکرومتر هستند، بنابراین در واقع باید کوچکتر از 10 میکرومتر نیز در نظر گرفته شوند.
اما فرض در مورد غلظت صحیح نیست: غلظت PM2.5 می تواند کوچکتر از PM10 باشد، اما با این حال، مقدار AQI تبدیل شده می تواند بالاتر باشد. به عنوان مثال، AQI 50 برای PM2.5 مربوط به 15.5 mg/ m3 است، در حالی که مربوط به 55 mg/ m3 برای PM10 است.
بنابراین، حتی اگر PM2.5 کامل 15.5 میلی گرم بر متر مکعب به غلظت PM10 اضافه شود، PM10 AQI همچنان بسیار پایین تر از PM2.5 AQI باقی می ماند، به عنوان مثال، در اوایل این هفته، Dong Cheng Dong Si (东城东四) غلظت PM10 366 بود که منجر به 216 AQI شد، در حالی که Dong Cheng Dong Si (东城东四) PM2.5 348 بود که منجر به 398 AQI شد.
به منظور تأیید مضاعف درستی درک ما، با دکتر ساراث گوتیکوندا، کارشناس مشهور کیفیت هوا از urbanemissions.info تماس گرفتیم، که به ما نوشت:
در این موارد حق با شماست. این تفاوت ها به دلیل تفاوت در نقاط شکست PM2.5 و PM10 و نحوه ارتباط داده های اپیدمیولوژیک با هر یک از بخش ها است.
بنابراین، سؤال بعدی در مورد ارتباط PM10، به ویژه در چین است. کاملاً درست است که بیشتر اوقات (تأیید تجربی) PM2.5 مقدار غالب در AQI است. بنابراین، آیا هنوز به اندازه گیری PM10 نیاز داریم؟ آیا هنوز مرتبط است؟ و وقتی PM10 AQI بالاتر از PM2.5 باشد چه شرایطی منعکس می شود؟
ما دوباره این سوال را از دکتر ساراث گوتیکوندا پرسیدیم که پاسخ داد:
اکنون مطالعات جدیدی وجود دارد که شواهدی را ارائه می دهد که نشان می دهد PM2.5 مضرتر از PM10 است. از نظر فیزیکی، این امر منطقی است - کوچکتر از ذره، احتمال بیشتری دارد که به عمق ریه ها رفته و به ما آسیب برساند. این نیز یکی از دلایل مهم سازمان بهداشت جهانی برای فشار بر همه کشورها برای داشتن استانداردهای PM2.5 است.
در پاسخ به این سوال، آیا هنوز هم نیاز به اندازهگیری PM10 داریم، زمانی که PM2.5 را انجام میدهیم - بله هنوز هم داریم. در حالی که کسر PM2.5 در بخش PM10 بیشتر است، برای اکثر شهرهایی که آلودگی ناشی از حمل و نقل و سایر منابع احتراق دارند، یک منبع غیر احتراق اغلب نادیده گرفته شده، تعلیق مجدد گرد و غبار (از گرد و غبار جاده و طوفان های گرد و غبار) است که شکل می گیرد. بخشی از کسر درشت تر (PM2.5 تا PM10). اگر به طور ناگهانی اندازه گیری PM10 را متوقف کنیم، از این منبع غفلت خواهیم کرد.
اکثر شهرها هنوز فقط PM10 را اندازه گیری می کنند - در چین و هند. بنابراین، دلیل دیگری است که نمی توانیم آن را از معادله حذف کنیم.
با تشکر فراوان، دکتر ساراث، برای پاسخ های سریع و حرفه ای.
(中文版请点击此处 )برای اطلاعات بیشتر در مورد تبدیل غلظت به AQI، می توانید به ماشین حساب AQI و همچنین به این توضیح مقیاس AQI مراجعه کنید.