based on World Health Organization
2014 ambient air pollution database
Contamination por cuidad | PM2.5 | PM10 | c. | |
---|---|---|---|---|
Salvador de Bahia | 9 | 17 | ||
Cali | 13 | 23 | ||
San Jose | 15 | 27 | ||
Buenos Aires | 16 | 30 | ||
Asuncion | 18 | - | ||
Montevideo | 18 | 27 | ||
Quito | 18 | 38 | ||
Kingston | 20 | 37 | ||
La Paz | 23 | 42 | ||
Caracas | 24 | 45 | ||
Cuidad de Mexico | 25 | 93 | ||
Santiago de Chile | 26 | 69 | ||
Bogota | 27 | 48 | ||
Tegucigalpa | 32 | 58 | ||
Cuidad de Guatemala | 33 | 45 | ||
Lima | 38 | 63 | ||
Rio de Janeiro | 36 | 67 | ||
Cochabamba | 41 | 75 |
Air Quality Guideline (excellent)
Intermediate target - 1 (very good)
Intermediate target - 2 (good)
Intermediate target - 3 (moderate)
Out of range (needs improvement)
ละตินอเมริกาก็เหมือนกับทวีปอื่นๆ ในโลกของเรากำลังเผชิญกับมลพิษทางอากาศ รายงานล่าสุดประจำปี 2014 โดย องค์การอนามัยโลก เกี่ยวกับมลพิษทางอากาศโดยรอบ (กลางแจ้ง) ให้ตัวเลขเฉลี่ยประจำปีสำหรับหลายเมืองในละตินอเมริกา โดยไม่ต้องแปลกใจเลย สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดอยู่ในเอเชีย แต่บางเมืองในละตินอเมริกาก็มีดัชนีสูงเช่นกัน (ดูตารางด้านซ้าย)
อย่างไรก็ตาม การจัดอันดับจาก WHO ควรพิจารณาอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงวิธีการวัดที่ใช้รายงาน ก็สามารถโต้แย้งได้ ตัวอย่างเช่น สำหรับเมืองลิมา สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งเปรูกำลังโต้แย้งว่าข้อมูลจาก WHO ไม่ถูกต้องเนื่องจากไม่ได้เก็บตัวอย่างไว้ สถานที่ที่เหมาะสม (อ่านบทความนี้จาก P. Estupinya เพื่อรับข้อเสนอแนะทั้งหมดจากหลายประเทศ) ด้วยเหตุนี้เราจึงเผยแพร่ข้อมูล โครงการคุณภาพอากาศโลก แบบเรียลไทม์เท่านั้น เนื่องจากเราเชื่อว่ามากกว่าการจัดอันดับ คือสภาวะปัจจุบันที่สำคัญสำหรับพลเมืองโลก
เมื่อมองย้อนกลับไปถึงสาเหตุของมลพิษทางอากาศในละตินอเมริกา มีคำอธิบายหลายประการ หนึ่งในนั้นคือปริมาณฝุ่นที่น่าประทับใจที่เดินทางจากทะเลทรายซาฮาราไปยังอเมซอน ตามที่ รายงานโดย NASA เหตุผลอื่นๆ มีความเฉพาะเจาะจงมากสำหรับแต่ละประเทศ ตัวอย่างเช่น สำหรับ Santiago de Chile เป็นทั้งภูมิประเทศที่เกิดจากเทือกเขาแอนดีสทางตะวันออกที่ป้องกันไม่ให้มลพิษกระจายตัวในภายหลัง และการไหลเวียนของอากาศคงที่จากการไหลเวียน ของเซลล์ Hadley ซึ่งป้องกันไม่ให้มลพิษหลบหนีขึ้นไป (สร้าง ชั้นผกผัน ).
เพื่อนร่วมงานของเราจาก Clean Air Institute และ สภาป้องกันทรัพยากรแห่งชาติ (NRDC) ต่างก็จัดทำข้อมูลสรุปที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับคุณภาพอากาศในละตินอเมริกา ข้อมูลจาก CAI เรียกว่า ' คุณภาพอากาศในละตินอเมริกา: ภาพรวม ' ( por español ) และอีกรายการจาก NRDC Dumping Dirty Diesels ในละตินอเมริกา บทความจาก Pere Estupinya จาก MIT ยังให้คำแนะนำมากมายสำหรับแต่ละประเทศอีกด้วย
รายงานข้างต้นทั้งหมดยืนยันการค้นพบของเราเกี่ยวกับความพร้อมในการตรวจติดตามคุณภาพอากาศในละตินอเมริกา กล่าวคือ มีข้อมูลอย่างน้อยสำหรับ 12 ประเทศเหล่านั้น: เม็กซิโก บราซิล โคลอมเบีย ชิลี เอลซัลวาดอร์ กัวเตมาลา อาร์เจนตินา เปรู โบลิเวีย เปอร์โตริโก ริโก เฟรนช์เกียนา และเอกวาดอร์
นี่คือรายละเอียดเพิ่มเติมจากการตรวจสอบของเรา:
- Uruguay: การอ่านค่าคุณภาพอากาศสำหรับมอนเตวิเดโอนั้นสามารถดูได้จากระบบ ICaire แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่แบบเรียลไทม์ แต่จะเปิดให้บริการสัปดาห์ละครั้ง
- Dominican Republic: คุณภาพอากาศควรมีให้ในซานโตโดมิงโก แต่จาก ระบบสารสนเทศสิ่งแวดล้อม (Sistema de Informacion Ambiental) ไม่ได้ให้ข้อมูลใดๆ
- Panama: บทความจาก la estrella de Panama ระบุว่ามีการติดตั้งสถานีตรวจสอบหลายแห่งในปานามา อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับข้อมูลที่วัดได้จาก Ministerio de Ambiente หรือระบบ SINIA
- Venezuela: No information is available from the , but this study on Caracas' Particule Matter concentration highlights that an existing monitoring network is (or was?) available.
- Paraguay: ไม่มีข้อมูลออนไลน์จาก Secretaría del Ambiente (SEAM) แต่โครงการที่เกี่ยวข้องกับ Centro Mario Molina , UNEP, CONADERNA หวังว่าจะเป็นหนทางสู่มาตรฐานที่เหมาะสมและโซลูชันการตรวจสอบ
- Trinidad & Tongbao: No information, but this slide from the Environmental Management Authority shows that T&T is moving toward monitoring solution. (Note: T&T AQI is now available on our map, since 2018)
- French Guiana: ในฐานะแผนกต่างประเทศและภูมิภาคของฝรั่งเศส การตรวจสอบคุณภาพอากาศถือเป็นส่วนหนึ่งของกฎระเบียบของยุโรป อย่างไรก็ตาม มีเฉพาะข้อมูล PM 10 เท่านั้น (จาก ora-guyane )
กลับมาที่หัวข้อหลักของบทความนี้ เช่น เครื่องชั่งน้ำหนักคุณภาพอากาศที่ใช้ในละตินอเมริกา ไม่น่าแปลกใจเลยที่จะกล่าวว่าทุกประเทศมีมาตราส่วนที่แตกต่างกัน โดยมีแบบแผนที่แตกต่างกันสำหรับสี จุดแบ่งความเข้มข้น และระบบการตั้งชื่อ อย่างไรก็ตาม ยกเว้นจากบราซิลที่ใช้มาตราส่วน AQI กะทัดรัดกว่าเล็กน้อย กล่าวคือ มีเบรกพอยต์ที่กำหนดไว้ที่ 40,80,120, 200 และ 300 แทนที่จะเป็น 50,100,200,300 และ 500 มาตราส่วนจะเหมือนกันมากหรือน้อยในระดับการตั้งค่าไปทางดี - ไม่ดีต่อสุขภาพ - และ จุดพักที่เป็นอันตราย และนี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุดจริงๆ เนื่องจากเป็นจุดพักสามจุดที่พลเมืองของเราจะใช้ตัดสินใจเกี่ยวกับกิจกรรมกลางแจ้งของพวกเขา
ในอดีต มาตรฐาน US EPA ถูกนำมาใช้ใน โครงการดัชนีคุณภาพอากาศโลก สำหรับการรายงานคุณภาพอากาศแบบเรียลไทม์ทั่วโลก แต่จากการวิเคราะห์นี้ บางครั้งมันก็ไม่สมเหตุสมผล ตัวอย่างเช่น สำหรับเมือง มอนเตร์เรย์ ในนูโอโวเลออน ประเทศเม็กซิโก ขณะนี้เรากำลังรายงานโดยตรงว่า AQI ใช้มาตรฐาน IMECA เนื่องจากจริงๆ แล้ว IMECA PM 10 นั้นเข้มงวดกว่ามาตรฐาน US EPA PM 10 คุณสามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวเองจากกราฟด้านล่าง
โชคดีที่บทความนี้เป็นเพียงภาพรวมในการติดตามและชั่งน้ำหนักคุณภาพอากาศในเดือนพฤษภาคม 2558 สิ่งต่างๆ มีการเปลี่ยนแปลงและพัฒนา และบางประเทศที่ไม่มีข้อมูลจะเริ่มติดตามสภาพแวดล้อมของตน เช่นเดียวกัน มาตราส่วนจะได้รับการอัปเดต อย่างน้อยก็เพื่อให้เป็นไปตามแนวทางทีละน้อยของ WHO แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือแต่ละประเทศยังคงรักษาเอกลักษณ์ของตนเอง สิ่งที่ทำให้โลกของเราสวยงามคือความหลากหลายของมัน และเราเริ่มเชื่อว่าการมีขนาดที่มีเอกลักษณ์เพียงขนาดเดียวอาจไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้อง แต่นั่นคือสิ่งที่จะเขียนเพิ่มเติมในเร็ว ๆ นี้
Note: นี่เป็นบทความชุดที่สามเกี่ยวกับ ' เครื่องชั่งน้ำหนักคุณภาพอากาศทั่วโลก ' ในบทความถัดไป เราจะเขียนเกี่ยวกับมาตรฐานดัชนีสุขภาพคุณภาพอากาศที่เป็นนวัตกรรมที่ใช้ในฮ่องกงการเปรียบเทียบเครื่องชั่งน้ำหนักคุณภาพอากาศ (สำหรับ PM2.5 และ PM10) - เพื่อใช้สำหรับการอ่านแบบเรียลไทม์ (เช่น อิงตามการสัมผัสเป็นเวลา 24 ชั่วโมง):
ระบบการตั้งชื่อและสีที่ใช้สำหรับประเทศต่างๆ มีการเน้นไว้ในตารางต่อไปนี้:
Range | United States Mexico Ecuador Chile Argentina Uruguay Colombia Venezuela Brazil 0..50 | 50..100 | 100..150 | 150..200 | 200..250 | 250..300 | 300..350 | 350..400 | 400..450 | 450..500 | |
---|
การอ้างอิงถึงมาตรฐานที่ใช้ในรายงานนี้สามารถดูได้จากตารางต่อไปนี้:
Note1: This article has been updated on May 26th with the updated standard for Ecuador.
Note1: This article has been updated on June 3rd with the updated information for the Medellin monitoring network.
--
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเทศหรือทวีปที่เฉพาะเจาะจง โปรดดูบทความเหล่านั้น: ไทยและมาเลเซีย - อินเดีย - China - ฮ่องกง / แคนาดา (ดัชนีสุขภาพคุณภาพอากาศ) - อเมริกาใต้ - ออสเตรเลีย - ควิเบกและมอนทรีออล - สิงคโปร์ - โปแลนด์ - อินโดนีเซีย .
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการใช้เฉลี่ย 24 ชั่วโมงหรือโอโซนและฝุ่นละออง (PM 2.5 ) โปรดดูบทความทั้งสองนี้: ดัชนีโอโซนภาคพื้นดิน - PM 2.5 Instant Cast