Air Quality forecast in the Middle East
แบบจำลองการขนส่งรังสีสเปกตรัมสำหรับชนิดสเปรย์

Show forecast animation for :
PM2.5

พยากรณ์เมือง

Note: The colors used for PM2.5, PM10 and Ozone (O3) are based on the US EPA standard. The colors used for Nitrogen Dioxide (NO2), Sulphure Dioxide (SO2) and Carbon Monoxyde (CO) are based on an arbitrary color standard which best matches the concentration range. It does not have any relation with the AQI breakpoints, as in most cases, the AQI for those 3 gases is most often below 50.

แบบจำลองการพยากรณ์คุณภาพอากาศ

มีแบบจำลองการคาดการณ์มากมายสำหรับภูมิภาคต่างๆ ของโลก ด้านล่างนี้คือแบบจำลองบางส่วน

เพียงคลิกที่รายการใดรายการหนึ่งเพื่อดูแผนที่แบบเคลื่อนไหวสำหรับโมเดลที่กำหนด

หากต้องการทราบรายการแบบจำลองพยากรณ์คุณภาพอากาศทั้งหมดที่กำลังวิเคราะห์อยู่ โปรดดูที่หน้าแบบจำลองการคาดการณ์: https://aqicn.org/forecast/models/



โปรดทราบว่าการวิเคราะห์ทั้งหมดข้างต้นดำเนินการตามงบประมาณของโครงการดัชนีคุณภาพอากาศโลก (WAQI)

เราไม่ได้รับเงินอุดหนุนจากสัญชาตญาณใดๆ ที่เผยแพร่แบบจำลองการคาดการณ์คุณภาพอากาศ



พยากรณ์คุณภาพอากาศในเมืองโดยละเอียด

พยากรณ์อากาศโดยละเอียดมีให้บริการในกว่า 600 เมือง:

หรือเพียงเลือกเมืองใดก็ได้:

Beijing, Shanghai, Chengdu, Shenyang, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Xian, Tianjin, Saitama, Kyoto, Osaka, Seoul, Busan, Bogota, Delhi, Jakarta, Ulaanbaatar, Hanoi, Chennai, Kolkata, Mumbai, Hyderabad, Santiago, Lima, Saopaulo, Quito, Singapore, Kuala-lumpur, Ipoh, Perai, Miri, New York, Seattle, Chicago, Boston, Atlanta.

Explanations & Credits

For more information about Sprintars, please refer to http://sprintars.riam.kyushu-u.ac.jp/ and to the following research articles:
  • Takemura, T., H. Okamoto, Y. Maruyama, A. Numaguti, A. Higurashi, and T. Nakajima, 2000: Global three-dimensional simulation of aerosol optical thickness distribution of various origins. Journal of Geophysical Research, 105, 17853-17873.
  • Takemura, T., T. Nakajima, O. Dubovik, B. N. Holben, and S. Kinne, 2002: Single-scattering albedo and radiative forcing of various aerosol species with a global three-dimensional model. Journal of Climate, 15, 333-352.
  • Takemura, T., T. Nozawa, S. Emori, T. Y. Nakajima, and T. Nakajima, 2005: Simulation of climate response to aerosol direct and indirect effects with aerosol transport-radiation model. Journal of Geophysical Research, 110, D02202, doi:10.1029/2004JD005029.
แบ่งปัน: aqicn.org/forecast/middle-east/sprintars/

การปรับปรุงในอนาคต

จำเป็นต้องได้รับความร่วมมือ!

จำเป็นต้องมีความช่วยเหลือในการอัป เดตรายการแบบจำลอง การคาดการณ์คุณภาพอากาศทั่วโลกให้ทันสมัยอยู่เสมอ

  • คุณรู้จักรุ่นใดบ้างที่ไม่อยู่ในรายการด้านล่าง แต่มีข้อมูลแบบกริดใดบ้าง
  • คุณรู้จักโซลูชันการวิเคราะห์ความแม่นยำที่ดีกว่าซึ่งควรใช้ที่นี่หรือไม่
  • คุณได้ทำการวิจัยที่คล้ายกันและต้องการเผยแพร่ที่นี่หรือไม่
  • หากใช่ โปรดส่งข้อความถึงเราจาก หน้ามีส่วนร่วม แล้วเราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด!

    ข้อสงวนสิทธิ์

    แบบจำลองการคาดการณ์นี้และ AQFS ทั้งหมดที่ใช้เป็นผลิตภัณฑ์การวิจัยที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการคาดการณ์คุณภาพอากาศ มีการใช้มาตรการที่เหมาะสมทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความถูกต้อง อย่างไรก็ตาม:

    • เราไม่รับประกันทั้งโดยชัดแจ้งหรือโดยนัย และไม่รับผิดชอบทางกฎหมายหรือความรับผิดชอบต่อความถูกต้อง ความถูกต้อง ความครบถ้วนสมบูรณ์ของข้อมูล
    • เราไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือความสูญเสียใด ๆ ที่อาจเป็นผลโดยตรงหรือโดยอ้อมจากข้อมูลใด ๆ ที่มีอยู่บนเว็บไซต์นี้หรือการกระทำใด ๆ ที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากเนื้อหาของเว็บไซต์นี้;
    • เราอาจเปลี่ยนแปลง ลบ เพิ่ม หรือแก้ไขข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

    หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวคิดพื้นฐานของการพยากรณ์คุณภาพอากาศ (หรือการสร้างแบบจำลองการกระจายตัวของบรรยากาศ) โปรดอ่านบทความเกี่ยวกับ การศึกษาด้วยภาพผลกระทบของลมที่มีความเข้มข้นของ PM 2.5

    เกี่ยวกับการตรวจวัดคุณภาพอากาศและมลพิษ:

    เกี่ยวกับระดับคุณภาพอากาศ

    - ค่าดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI)ระดับความกังวลเรื่องสุขภาพ
    0 - 50 ดี คุณภาพอากาศถือว่าเป็นที่น่าพอใจและมลพิษทางอากาศทำให้เกิดความเสี่ยงเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย
    51 -100 ปานกลาง คุณภาพอากาศเป็นที่ยอมรับได้ อย่างไรก็ตามสำหรับสารมลพิษบางอย่างอาจต้องระวังในกลุ่มผู้ที่แพ้ฝุ่นละอองและสารเคมีได้ง่าย
    101-150 ไม่ดีต่อสุขภาพ สำหรับ กลุ่มที่ไวต่อมลพิษทางอากาศ หรือกลุ่มที่แพ้อากาศง่าย อาจมีผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนกลุ่มเสี่ยง ส่วนประชาชนทั่วไปอาจไม่ได้รับผลกระทบ
    151-200 มีผลกระทบต่อสุขภาพ เราทุกคนอาจเริ่มรู้สึกถึงผลกระทบต่อสุขภาพ กลุ่มคนที่มีความเสี่ยงสูงอาจได้รับผลกระทบด้านสุขภาพที่รุนแรงขึ้น
    201-300 อันตรายต่อสุขภาพเป็นอย่างมาก คำเตือนด้านสุขภาพในภาวะฉุกเฉิน ประชากรทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบมากขึ้น
    300+ เสี่ยงอันตราย การแจ้งเตือนด้านสุขภาพ: ทุกคนอาจได้รับผลกระทบด้านสุขภาพที่รุนแรงขึ้น

    หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณภาพอากาศและมลพิษ โปรดดู หัวข้อคุณภาพอากาศในวิกิพีเดีย หรือ คู่มือ airnow เกี่ยวกับคุณภาพอากาศและสุขภาพของคุณ

    หากต้องการคำแนะนำด้านสุขภาพที่เป็นประโยชน์มากของแพทย์ปักกิ่ง Richard Saint Cyr MD โปรดดูบล็อกที่ www.myhealthbeijing.com


    ประกาศเกี่ยวกับการใช้งาน: ข้อมูลคุณภาพอากาศทั้งหมดอาจจะยังไม่ได้รับการตรวจสอบในขณะที่มีการเผยแพร่และเนื่องจากการตรวจสอบข้อมูลเหล่านี้อาจได้รับการแก้ไขโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบได้ตลอดเวลา โครงการ World Air Quality Index ได้ระมัดระวังเรื่องความเหมาะสมในการรวบรวมเนื้อหาของข้อมูลนี้และภายใต้การควบคุมของทีมงานโครงการWorld Air Quality Indexหรือตัวแทนของโครงการจะรับผิดชอบต่อการทำสัญญาละเมิดหรืออื่น ๆ สำหรับการสูญเสียการบาดเจ็บหรือความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยตรงหรือโดยอ้อมจากการจัดหาข้อมูลนี้



    Settings


    Language Settings:


    Temperature unit:
    Celcius